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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長島大頸商業區改建案 華裔居民反對
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長島大頸地區大頸(The Village of Great Neck)理事會(Board of Trustees)日前提出大頸商業區改建計畫(Middle Neck Road and East Shore Road Corridor Study and Proposed Zoning Amendments)，遭到眾多居民反對，8日晚舉行的里民大會上，大頸市長(Mayor)Pedram Bral表示，希望聽取民眾的意見和建議，對成功振興商業區很重要。
大頸商業區改建計畫包括更改商業區中頸路(Middle Neck Road)和東岸路(East Shore Road)地目法規(zoning code)，增加數百個可負擔公寓單元、擴建老人公寓等，通過在可行的地點進行一系列多樣化和適當的居住和商業開發，以促進振興和創造社區利益。
但當地很多居民認為，此改建計畫考慮不周，會為大頸社區帶來負面影響，包括造成交通壅堵、學校擁擠、增加居民的經濟壓力、降低生活品質等，居民更發起反對改建的請願聯署簽名。
Pedram Bral於8日宣布撤銷更改地目法規提案，並表示，大頸商業區需要改變，但做出改變前，非常需要聽到民眾的聲音，幫助中頸路成功復興。
大頸居民柳女士表示，之前的提案會讓大頸增加30%的人口，短時間人口增加對學校等基礎設施的衝擊很大，「最近幾年大頸的小學學生人數激增，我女兒四年前上學時，班裡只有17人，現在已有21人」。
她更說，兩條主要道路中頸路和東岸路在上下班高峰期已經有堵車問題，火車站附近的停車場晚一點便一位難求，而大頸理事會調研時使用的數據不全面也不可靠，例如所用的交通數據是2013年某天的情況。
居民張偉表示，此改建計畫包括兩部分：環境影響研究(Environmental Impact Study)和更改地目法規提案，「市長雖然表示撤回更改地目法規提案，但並未表示是否保留環境影響研究，下次他們可以用同樣的環境影響研究推出另一個更改地目法規提案，如果環境影響研究不一起撤銷，再提出其他的改建提案，本質上還是不會改變。」
還有居民說，雖不反對振興商業區，但不能犧牲當地居民的利益、降低生活質量，否則毫無意義。
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F-16V戰機可望明年底交機 國防部：媒體臆測
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（中央社記者王承中台北11日電）媒體報導若美方批准，我方預算編列順利，第一架新造F-16V戰機可望在明年底交機。國防部發言人陳中吉今天表示，這都是臆測，美方到現在都還未對採購新式戰機的發價書有所回應。軍事專家也表示過於樂觀。
外傳空軍將向美方採購66架F-16V戰機，金額約新台幣3900億元。空軍司令部日前透過新聞稿表示，已循正式管道向美方提出新式戰機採購需求，以強化防空戰力，但因裝備型式不同，價格有所落差，將待美方回覆後再行議價。
根據聯合報報導指出，由於此次我方直接提出「發價書需求信函」（LOR for LOA），依據美國政府處理海外軍售（FMS）的規定，行政部門必須在4個月之內作出決策，預期6月底、7月初就會有結果。官員表示，依據目前洛克希德馬丁生產線狀況，若美方批准，我方編列預算也順利，第一架新造的F-16V，可望在明年底交機。
陳中吉晚間受訪表示，不管是F-16或F-35等戰機，都在國防部的考量之列，但媒體報導軍售案所需金額、交期，這都是臆測。國防部的發價申請書遞出後，還要等美方回應，但美方到現在都還沒有回應。
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘受訪表示，就算目前洛克希德馬丁F-16戰機的生產線不像F-35戰機這麼緊，對於明年底就可以拿到新機，他認為是有點樂觀。目前連採購什麼型號的戰機、預算要分幾年攤提都不知道的狀況下，再加上陸方的反制，是否可以這麼快交機，他是打個問號。
軍情與航空網站主編施孝瑋則表示，他認為明年底交機是樂觀的一點，也太快了一點，不排除雙方針對軍售案磋商許久。他說，正常來講，大概是簽約後3年拿到第一架飛機的可能性比較大，按照一般軍售流程來看，明年底就可交機，實在是快了一點。（編輯：林沂鋒）1080311
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