【非買不可】MIT黑潮四層防護口罩
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算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
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商品訊息功能
商品訊息描述
●可調式鼻樑，立體折線設計
●四層防護設計，出入大眾場所更安心
夏季最新款●台灣製造，品質有保障本周限時刷卡優惠
MIT黑潮四層防護口罩
?規格：50入/盒
2盒NT$340原價$800含運，平均$170/盒
4盒NT$600原價$1600含運，平均$150/盒
12盒NT$1680原價$4800含運，平均$140/盒
20盒NT$2600原價$8000含運，平均$130/盒
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商品說明
商品：MIT黑潮四層防護口罩
顏色：黑色
尺寸：17.5X9.5cm/1片
產地：台灣
包裝內含數量：每盒50入
材質：外一層- PP防潑水材質，可以防止唾液及汙染源滲入。
外二層- PP材質，可以防止唾液及汙染源滲入。
中層- 特殊濾網，可過濾微細粉塵。
內層- 超柔細纖維，可吸收汗水、油脂。
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。實用商品
商品訊息特點
黑潮來襲，黑色控注意！台灣製造，品質有保障，給你多達四層的超級防護，出入大眾場所更安心！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
智能醫材揪癌 早期甲狀腺癌現蹤
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甲狀腺出問題，不檢查難發現！50多歲的上班族王先生(化名)，日前健檢發現甲狀腺長了結節，起初不以為意，但在進一步透過甲狀腺智能分析影像醫材來輔助診斷、細針穿刺，高度懷疑為惡性，決定手術切除，最終證實罹患甲狀腺癌，幸有早期發現、早期治療，王先生現已痊癒，僅需定期追蹤，卻也讓他嚇出一身冷汗。
甲狀腺結節在國內相當普遍，平均每4名成人，便有1人患有結節，多數人是在健檢時，透過觸診、超音波得知，其中雖然僅5~10%屬惡性（甲狀腺癌），但數量仍不可小覷，2016年有4041名國人新確診甲狀腺癌(含原位癌)，發生率擠進10大癌症排行榜。
收治上述王先生的中國附醫內科部新陳代謝科顧問張淳堆醫師表示，家族史、環境（輻射）都是甲狀腺結節危險因子，然而，結節是否為惡性，得靠醫師觀察超音波影像、相當仰賴「醫師經驗」，若有懷疑便得進一步用細針穿刺化驗，決定是否手術切除，但針長、扎脖子、檢查完易出血疼痛等缺點，讓不少民眾對穿刺卻步；此外，醫師間對超音波影像判讀不一致性卻高達7成，對細針穿刺建議的一致性也僅33%，可能出現過度診斷、過度治療。
張淳堆醫師表示，藉由甲狀腺智能分析影像醫材，能協助醫師更準確判斷良惡性，減少約50%侵入性檢查，也可讓約27%良性結節患者，避免不必要的手術切除與終身服藥，「惡性結節能及早發現和治療，良性者則免去過度診斷」。
該甲狀腺智能分析影像醫材屬非侵入性檢測，已獲得包括美國、歐盟、台灣等多國上市許可，現正送健保審查。張淳堆醫師強調，細針穿刺一次，健保需支出數千元，超音波則僅數百元，若能減少不必要細針穿刺，勢必能節省健保支出，此外一旦通過健保給付將能增加使用普及率、減少誤判率，對病人是一大福音。
王先生健檢發現甲狀腺兩側都長了結節後，經甲狀腺智能分析影像醫材檢測，發現結節「威脅性」相當高，進而決定接受穿刺和手術切除，最終證實為甲狀腺癌；經積極治療後，王先生已痊癒，定時追蹤即可。
波音737 MAX 8連摔兩架 印尼停飛同型飛機
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衣索比亞航空公司昨天發生墜機事故，失事客機與去年10月在雅加達附近墜毀的印尼獅子航空公司客機皆為波音737 MAX 8型客機，印尼今天宣布停飛同型飛機。
印尼空運局局長普拉麥斯提（Polana Pramesti）在雅加達告訴記者，她將採取行動，對國內11架波音737 MAX 8型飛機進行檢查，並暫時禁止國內航空公司使用同型客機。
她還說，將從明天開始進行檢查，在安全監管單位做出宣布前，波音737 MAX 8型飛機將保持停飛。
飛往肯亞奈洛比（Nairobi）的衣航ET302班機昨天從衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴（Addis Ababa）起飛6分鐘後便墜機，機上157人全數喪命。罹難者有遊客、商務旅客以及趕赴會議的聯合國官員。
失事客機與去年10月在雅加達附近墜毀的獅航客機為同機型。獅航一架波音737 MAX 8型客機從雅加達起飛13分鐘後，失事墜入爪哇海（Java Sea），機上189人無人生還。
中國國內航空公司昨天開始已停飛大部分波音737MAX，不少航線改用737－800執行。業內人士透露，中國國內航空公司今早接獲中國民航局通知，要求暫時停飛737 MAX。
衣航則在推特發布聲明說：「在ET302班機的遺憾事故後…索比亞航空公司（Ethiopian Airlines）決定停飛所有波音737 MAX 8型客機，從昨天3月10日生效，直到進一步通知。」
這家非洲最大的航空公司表示：「雖然我們尚不知道事故原因，我們必須決定停用這型客機，做為額外安全預防措施。」
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